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作为今年中高级车市中倍受瞩目的一款新车，比亚迪F6在消费者的千呼万唤下“驶”出来，外形、配置、价格每一项都能引发连串的话题，使本就火药味十足的车市更加硝烟弥漫。 论价格，F6 8.98万—15.98万元的定价区间出乎前期市场预料，突破十万元的心理底线，将整个中高级轿车市场行情下拉8万元左右，同时也与更广泛的消费者拉近了距离。目前在有意购买F6的客户中，不少是年轻人，对于他们来说，不到10万元就能买到一款“一步到位”的B级车，公私两用皆宜，相当实惠。
在素有口碑的安全配置方面,F6不遗余力,采用了与克莱斯勒共线生产的模具，3H高强度车身、一体冲压侧围构建整车安全体系，以及四轮碟刹、四安全气囊及博世ABS+EBD。这些只有中高级车才拥有的鼎级配置，F6一应俱全。 动力也是F6挑战中高级车市第一阵营的有力武器。2.4L比亚迪F6车型搭载三菱最新顶级MIVEC技术的4G69发动机，匹配日本原装手自一体变速箱，具有燃油经济性，动力强劲的功能；2.0L比亚迪F6搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，配备三菱技术五前速变速器。在同级别车中，F6的环保节能优势更为明显，在油耗方面更是赢得车主一致好评。
记者在走访了几家比亚迪4S店后发现，F6已经成为消费者“新宠”，销售人员的信心也溢于字里行间，“这款车非常受欢迎，预订情况好的超出意料”同时他表示许多消费者直言是“看中了F6的外形”。因为F6大气沉稳的外观，也为它赢得不少生意人的青睐。
比亚迪的车一向在外形上十分讨巧，F3酷似花冠的外表为它赢得了人气，成为比亚迪的功勋车。在F6的设计上也有着“拿来主义”的痕迹，雷克萨斯、凯美瑞、雅阁、奔驰等世界名车的元素在F6身上若隐若现，但整车设计却非简单照搬，可谓博采众长，自成一体，浑然天成。F6的前脸骤然看去与雷克萨斯LS460有几分相似，但鹰眼大灯则充分展示出比亚迪自身的设计理念，头灯向后上方挑起，多了几分锐利，又为车头线条增添了几分柔和感。侧面的流线型设计，以及如刀切般的腰线由头至尾贯穿整个车身，令人不自觉想起奔驰S级和第七代雅阁的造型特点。而尾灯则能看到奔驰S350的影子。整车给人一种柔和却内透锋芒之感，出色的设计难怪令F6获得了国际工业外观设计金奖的荣誉。 对此，比亚迪曾表示：“设计和技术一样重要，没有人会拒绝高品位的产品，我们希望F6能够博采众长、兼众美于一身，为消费者提供一款能为之动心的产品，比亚迪打造的是一款内外兼修的五星尊贵座驾。”
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