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　　[资料简介] 继天籁和新阳光上市取得不俗业绩后，东风日产Tiida（颐达）于2005上海车展期间正式上市。

　　TIIDA是日产2004年10月才在日本推出的一款新车型，诞生于日产和雷诺共同研发的梅甘娜平台，在国际上竞争对手为标致307、大众高尔夫等车型。TIIDA最大的卖点是在同级车中无可比拟的内部空间。在中国同步推出的三厢颐达拥有国外版本的所有先进技术亮点，并根据国人汽车消费习惯和时尚诉求进行数项升级设计和配备改良，可以说是一款不折不扣的同步车。有业内人士表示，作为重新定义的新一代宽适轿车，颐达是目前国内为数不多的真正实现与国际价格接轨的轿车。

　　颐达的命名缘自英语单词“tide”，原意为潮流、趋势，意指它是引领时代潮流的新一代轿车，其设计理念是领先于市场与消费者的。而名字中两个并排的字母i，则代表着人与人互相之间的关爱，表明它在设计理念中充分考虑了顾客的需求。中文名译为“颐达”，则是颐然宽阔，舒适豁达意。

　　颐达自四月底上市后，已开始接受订购。目前已有一些PCauto车友对颐达有了最初步的接触和驾驶体验，下面就让他们说说他们对颐达的看法吧。

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　　各位车友，本人于2005年5月1日刚刚买下了白色的颐达，说实话，我买这车有点忧郁，一是觉得价格太高，二是觉得这毕竟是日货，三是觉得这车也是吹得太牛了，明摆着是王婆卖瓜，因为车外形小，所以就吹嘘内在空间有多大，其实要是车形大了也就没什么好说的了。所以我在朋友帮我预定后反而十分犹豫，而且听说要5月中旬才能提车，心里特别扭，虽然在4月18日看了样车，但更加犹豫不决了。

　　5月1日，朋友告诉我车帮我提前提到了，叫我看一下，是珍珠白的，我不好意思推辞我就去看了一下，而且那天还是下着暴雨。我和妻子和儿子三个人一起来到朋友的车行（他是二级经销商，和4S店经理关系很好），结果发现感觉很不一样。

　　首先，它的颜色是白色的金属漆（就是所谓的珍珠白），据说很少有车使用这样的白色的金属漆，其次发现它的音响效果很好，虽然是4喇叭，可比开月的6喇叭不知道要好多少。还有，它的内饰真的很精致，我不知道怎么会有车友说它内饰很粗燥，大概你还没看过凯越、伊兰特等车的内饰吧，它的真皮座椅的皮质也好，绝对棒，桃木面板绝对显档次，还有它的智能钥匙真的很好很方便。

　　不过它有两个最大的缺点：

　　1、后排空间太窄。腿部空间不用说了，就是我丈人185的个子，170多斤的人坐进去一点问题都没有，但是如果两个稍微胖的人坐在后排，中间坐第三个大人就很拥挤了，太窄了；

　　2、外形缺乏流线形，有点呆。其实，我觉得这车是为欧洲人设计的，因为它太高了，考虑到欧洲人都是高个子，所以设计了高顶。而且一般国外只用坐4个人就足够了。总体来说，这车的优点就是做工精细，内部够长，音响不错，动力绝对没问题，今天开了一天了，感觉很爽。

　　我买的是13.98元+2800元的智能钥匙系统，总计净车价14.26万。反正我觉得虽然不是十全十美，但对于一个家庭来说绝对够用了，而且还省油（曾经有人在网上公布说这车要烧97号，但我看了说明书，只用93号就可以了），各位如果觉得价格高，那就等几个月，但如果认为价格能接受，那我真的觉得这车不错，我今天开到汽修厂几个朋友那儿，几个哥们试开了几圈，都认为车确实不错，一个字--值。

　　我不多说了，再次申明，我不是托！！其实最好大家可以到店里试乘试架，找一下感觉再下决定。

　　我拿到车车了，好快哦，27号付的定金，28号下午就通知第一批车到了，^_^，29号我拿到新车。订的时候是13.98+0.28（智能钥匙）＝14.26万元，象牙白，好喜欢湖泊蓝，可惜现在没货，等不及了，买了再说，不过一些小配件七加八加的也要3000大米，再加上贴膜，车车弄好也要14.8左右，还有保险和车购税，好贵的说。

　　开过后，觉的方向盘真的很轻，发动机声音也很轻，几乎听不到，空调动力也很足，开2档，就感到有点冷了（杭州室外气温30度左右），速度快（60码左右）转弯的时候，有侧倾，别的等过几天，再告诉各位。

　　五一出去玩了，没上网，油耗还没统计出来，因为才开了200多公里，不过油好象较省，连1/4都还没到（油箱是加满的，每次开车都打空调的），发动机很轻，几乎听不到声音，以至于我在发动的情况下，又去点火发动了一下，挨了LG的批评，也许是自动挡的车车都有的通病吧，起步速度上不来，但过了20码后，油门轻轻一踩就一下子串起来了，后劲较足，因在磨合期，也不感超过80码，另外没有突然加速的侧倾现象，方向盘很轻，开过它后，我就不要开LG的PASSAT了，就觉得他那个方向盘要重多了，颐达更适合我开。暂时就到这里吧，以后再把感受写上来......