[汽车之家 新闻]  日前，我们从汽车之家论坛上获取了一组蔚来ES8的最新实车谍照，从此次曝光的谍照来看，该车目前已进入最后的量产阶段，由于其是由江淮进行代工生产，因此车身尾部增加了“江淮蔚来”的标识，据了解，该车定位于一款纯电动，其或将于12月16日举行的“NIO Day”（蔚来之日）正式上市。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从此次曝光的最新谍照来看，蔚来ES8量产版车型的前脸采用了夸张的X-Bar造型，宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计，使整车的视觉效果更加立体，而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称该车的画龙点睛之笔。此外，悬浮式车顶、隐藏式门把手的应用，也为该车提升了极强的科技感。

　　车身尾部方面，新车两侧尾灯组采用了不规则的曲线设计，在夜晚点亮的时候能大大增加辨识度。值得一提的是，由于该车是由江淮汽车进行代工生产，因此车身尾部增加了“江淮蔚来”的标识，此外，新车长宽高分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm。

　　内饰方面，该车的内饰布局简单明了，设计特点充满未来感，双辐式多功能方向盘、两块大尺寸液晶屏在点缀的同时也为该车增加了科技感。通过细节我们可以发现，新车在中控台区域采用了黑色的皮质包裹内饰，并配以米色皮质进行点缀，提高了整车的档次感。此外，作为蔚来旗下的首款车型，蔚来ES8内部将会采用2+3+2的7座布局。

　　动力方面，根据之前的信息显示，新车将搭载前后双驱动交流异步电机，其最大功率为326马力（240kW），峰值扭矩为420牛·米，官方0-50km/h加速时间为2.2秒；0-100km/h加速时间仅为4.4秒。此外，这款车使用了容量为67kWh的三元锂电池，在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时；而在慢充模式下，充满电则需要8小时。同时，新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里，60km/h等速续航里程为500公里。（消息来源：汽车之家论坛网友“李大善人”；文/汽车之家 陈硕）